星動(dong)機械自動(dong)化（上海）有限公(gong)司帶您領略一下(xia)第(di)六(liu)代戰機發動(dong)機航空工業知識， 美國(guo)GE戰機發動(dong)機領先全世(shi)界何止20年(nian)！瓦納和(he)您一道(dao)初窺美國(guo)六(liu)代戰機發動(dong)機

       據(ju)國(guo)外新(xin)聞媒體報(bao)道，美(mei)(mei)國(guo)GE通用電氣公(gong)(gong)司(si)(si)（以下簡稱GE公(gong)(gong)司(si)(si)）全(quan)(quan)新(xin)研(yan)制的(de)(de)(de)(de)XA-100自適(shi)應(ying)變(bian)循環(huan)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)核心機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在2018年6月(yue)完(wan)成全(quan)(quan)部測(ce)試后，已正(zheng)式移交到GE公(gong)(gong)司(si)(si)總部伊文戴爾(er)工廠(chang)。在完(wan)成了XA-100原(yuan)型(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)全(quan)(quan)部元件設(she)計(ji)工作(zuo)后，已于(yu)2019年元月(yue)開始(shi)進行(xing)原(yuan)型(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)裝配工作(zuo)，如果(guo)一切順利的(de)(de)(de)(de)話，預計(ji)將(jiang)(jiang)于(yu)2020年初開始(shi)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)原(yuan)型(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)飛行(xing)試驗測(ce)試。而目前(qian)F22戰斗機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)（F119）、F-35戰斗機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)（F-135）發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)最大的(de)(de)(de)(de)贏家——普惠公(gong)(gong)司(si)(si)研(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)另一種自適(shi)應(ying)變(bian)循環(huan)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)驗證機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)——XA1-01也將(jiang)(jiang)會(hui)抵達這里，接受(shou)軍方的(de)(de)(de)(de)測(ce)試。與全(quan)(quan)新(xin)研(yan)制的(de)(de)(de)(de)XA-100不同(tong)的(de)(de)(de)(de)是，由(you)于(yu)普惠公(gong)(gong)司(si)(si)在美(mei)(mei)國(guo)ADVENT下一代航空發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)預研(yan)計(ji)劃(hua)中未能獲勝，因(yin)此(ci)決定自籌資金(jin)投資變(bian)循環(huan)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)研(yan)制，與GE公(gong)(gong)司(si)(si)競爭。公(gong)(gong)開資料稱，其自適(shi)應(ying)變(bian)循環(huan)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)驗證機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)基于(yu)F-135發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)深度改型(xing)，并(bing)創新(xin)研(yan)究了自適(shi)應(ying)渦(wo)輪(lun)和(he)自適(shi)應(ying)風扇(shan)技(ji)術(shu)，還重新(xin)設(she)計(ji)研(yan)究了F-135 發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)高(gao)壓渦(wo)輪(lun)葉(xie)片和(he)熱障(zhang)涂(tu)層，大幅提(ti)高(gao)該發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)渦(wo)前(qian)溫度。據(ju)稱XA-101創造了渦(wo)扇(shan)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)最高(gao)工作(zuo)溫度記錄，其渦(wo)輪(lun)進口溫度高(gao)達2400K，比F-135發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)足足提(ti)高(gao)了150℃。XA-101發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)已順利進入美(mei)(mei)國(guo)空軍的(de)(de)(de)(de)“自適(shi)應(ying)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)計(ji)劃(hua)”（AETP），與GE公(gong)(gong)司(si)(si)的(de)(de)(de)(de)XA-100同(tong)臺競爭。

           所謂AETP計劃，就是ADVENT研究計劃的后續，目的是促進自適應變循環發動機技術的進一步成熟，為2020年內可能開始工程研制的美國空軍下一代戰斗機（也稱6代機）F-X， 下一代轟炸機（B21計劃），下一代美國海軍戰斗機F/A-XX（美國F/A-18“超級大黃蜂“戰斗機的接班人）、及其它多種作戰平臺提供動力選型。與F-135發動機相比，AETP計劃中的發動機油耗降低了20%，不加力推力增大5%，加力推力增大10%，航程延長了30%。美國軍方宣布，XA-100和XA-101發動機的基準最大加力推力必須達到20噸，并可為F-35 戰斗機第二階段改進型提供動力。

       對AETP計(ji)劃(hua)(hua)中的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)指標，兩家(jia)公(gong)(gong)(gong)司(si)都信心十足，普惠(hui)公(gong)(gong)(gong)司(si)甚至(zhi)計(ji)劃(hua)(hua)將(jiang)來(lai)(lai)引入(ru)超高(gao)(gao)溫CMC陶瓷基(ji)復合材料(liao)，將(jiang)XA-101原(yuan)型機(ji)(ji)(ji)渦前溫度再(zai)(zai)提高(gao)(gao)300℃，達2700K，以期進(jin)一(yi)(yi)步提高(gao)(gao)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)推力(li)，降(jiang)低(di)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)油(you)耗。在(zai)(zai)選型成功以后，美(mei)(mei)國空軍(jun)計(ji)劃(hua)(hua)再(zai)(zai)用(yong)10年時間、耗資(zi)20億(yi)美(mei)(mei)元對自適應變(bian)(bian)(bian)循(xun)(xun)環(huan)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)進(jin)行完善試飛(fei)(fei)定(ding)型，滿足2030年左右第六代(dai)(dai)(dai)戰(zhan)斗(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)投(tou)入(ru)現役(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)需(xu)要。世(shi)界(jie)各航(hang)空強國在(zai)(zai)美(mei)(mei)國的(de)(de)(de)(de)(de)影響下，也紛紛制(zhi)定(ding)了(le)變(bian)(bian)(bian)循(xun)(xun)環(huan)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)研制(zhi)計(ji)劃(hua)(hua)。從(cong)國外公(gong)(gong)(gong)開資(zi)料(liao)報道(dao)可以得知，英國的(de)(de)(de)(de)(de)羅-羅公(gong)(gong)(gong)司(si)提出(chu)SBVCE計(ji)劃(hua)(hua)和(he)TANDEM FAN VCE計(ji)劃(hua)(hua)兩個(ge)放(fang)氣式變(bian)(bian)(bian)循(xun)(xun)環(huan)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)研制(zhi)計(ji)劃(hua)(hua)，法國斯奈克瑪(ma)公(gong)(gong)(gong)司(si)提出(chu)了(le)帶中間風(feng)扇的(de)(de)(de)(de)(de)MCV99 VCE三涵道(dao)變(bian)(bian)(bian)循(xun)(xun)環(huan)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)方(fang)(fang)案(an)(an)。日本也提出(chu)了(le)HYPR90-C變(bian)(bian)(bian)循(xun)(xun)環(huan)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)計(ji)劃(hua)(hua)，在(zai)(zai)美(mei)(mei)國進(jin)行的(de)(de)(de)(de)(de)初步試驗中，渦輪前溫度達到(dao)1873K，涵道(dao)比從(cong)0.6成功地變(bian)(bian)(bian)化到(dao)0.9。通過改變(bian)(bian)(bian)低(di)壓渦輪導向器的(de)(de)(de)(de)(de)角度，在(zai)(zai)高(gao)(gao)速高(gao)(gao)溫狀態下的(de)(de)(de)(de)(de)推力(li)增加15%。但到(dao)目(mu)前為止，還沒有一(yi)(yi)個(ge)進(jin)入(ru)類似美(mei)(mei)國的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)型機(ji)(ji)(ji)研制(zhi)階段，與美(mei)(mei)國的(de)(de)(de)(de)(de)差距將(jiang)進(jin)一(yi)(yi)步拉大(da)，其(qi)差距大(da)約為20至(zhi)25年。從(cong)俄方(fang)(fang)資(zi)料(liao)來(lai)(lai)看，其(qi)六代(dai)(dai)(dai)機(ji)(ji)(ji)計(ji)劃(hua)(hua)是(shi)高(gao)(gao)超音速方(fang)(fang)案(an)(an)，配套的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)目(mu)前還沒有詳細的(de)(de)(de)(de)(de)公(gong)(gong)(gong)開資(zi)料(liao)透露(lu)，但由于其(qi)窘(jiong)迫的(de)(de)(de)(de)(de)經濟環(huan)境，其(qi)國內能否有足夠的(de)(de)(de)(de)(de)資(zi)金(jin)支持下一(yi)(yi)代(dai)(dai)(dai)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)研發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)還是(shi)一(yi)(yi)個(ge)未(wei)知之(zhi)數。而從(cong)美(mei)(mei)方(fang)(fang)披露(lu)的(de)(de)(de)(de)(de)公(gong)(gong)(gong)開信息(xi)來(lai)(lai)看，目(mu)前呼聲(sheng)甚高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)渦輪基(ji)沖壓組合發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)和(he)脈沖爆震(zhen)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)并不是(shi)未(wei)來(lai)(lai)美(mei)(mei)軍(jun)6代(dai)(dai)(dai)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)配裝動(dong)力(li)，在(zai)(zai)2030年前裝備(bei)下一(yi)(yi)代(dai)(dai)(dai)戰(zhan)斗(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)可能性并不大(da)，第7代(dai)(dai)(dai)戰(zhan)斗(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)和(he)未(wei)來(lai)(lai)高(gao)(gao)超聲(sheng)速空天飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)動(dong)力(li)將(jiang)有可能采用(yong).

       想了(le)解更多航空(kong)領域的(de)前沿知識，敬請關注(zhu)星動機械(xie)自(zi)動化（上海）有限公(gong)司的(de)官網(wang)44976.cn  公(gong)司熱線021-59523808.